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《グランプリ攻略》


攻略
ルビーカップ

サーキット名 最終更新日
ミュートシティ ツイストロード 2018/1/23
ベガスパレス スプリットオーバル 2018/1/23
サンドオーシャン サーフェススライド 2018/1/23
ライトニング ループクロス 2018/1/23
エアロポリス マルチプレックス 2018/1/23

サファイアカップ

サーキット名 最終更新日
ビッグブルー ドリフトハイウェイ 2018/2/13
ポートタウン エアロダイブ 2018/2/13
グリーンプラント メビウスリング 2018/2/13
ポートタウン ロングパイプ 2018/2/13
ミュートシティ シリアルギャップ 2018/2/13

エメラルドカップ

サーキット名 最終更新日
ファイアフィールド シリンダーノット 2018/4/10
グリーンプラント インターセクション 2018/4/10
ベガスパレス ダブルブランチ 2018/4/10
ライトニング ハーフパイプ 2018/4/10
ビッグブルー オーディール 2018/4/10

ダイヤモンドカップ

サーキット名 最終更新日
コスモターミナル トライデント 2018/4/24
サンドオーシャン ラテラルシフト 2018/4/24
ファイアフィールド アンデュレーション 2018/4/24
エアロポリス ドラゴンスロープ 2018/4/24
ファントムロード スリムラインスリット 2018/4/24

AXカップ

サーキット名 最終更新日
エアロポリス スクリュードライブ 2018/5/29
アウタースペース メテオストリーム 2018/5/29
ポートタウン シリンダーウェーブ 2018/5/29
ライトニング サンダーロード 2018/5/29
グリーンプラント スパイラル 2018/5/29



オススメマシン
 基本的には最高速の速いマシンが有利です。
 当サイト管理人アルツがオススメするマシンは下の通り!

マシン パイロット コメント
ハイパースピーダー ビーストマン 最高速が非常に速いうえに挙動が安定しており扱いやすい。ドリフトの操作をするとスルスルと曲がっていくのが特徴。ただし、旋回速度は遅めで加速も鈍いので壁にぶつからない走りをすることが求められる。
レインボーフェニックス フェニックス コーナリング性能・スピード性能ともに高く、非常に高性能なマシン。高速サーキットにもテクニカルサーキットにも自在に対応できる。軽量なのでCOMの動きには注意したい。
ファイアスティングレイ サムライゴロー 加速性能・ブースト性能がイマイチだが、最高速は高く挙動も安定している。ドリフトにはあまり向いていない(減速しやすい)ので、性能のいいスライドターンを使用した方がいいかも。
ビッグファング バイオレックス コーナリングはドリフト傾向が強く、カーブでは自然にドリフト状態になるが、操作性は素直で扱いやすい。最高速が速いのもポイント。加速は鈍いので大減速を伴う衝突は避けたい。
ワイルドボア マイケルチェーン コーナリング時、常にドリフト状態になってしまうため細かい操作がやりづらいのが難点だが、重量級ながらドリフトターン中もスピードが落ちにくいのが嬉しい。最高速性能も速く、1周目から他マシンに先行できる。
マイティハリケーン ロジャーバスター とにかく挙動が素直で扱いやすいのが特徴。意図的にドリフトしないかぎりほぼ滑らないので事故が起きにくい。スピードもそこそこ出る。ボディの弱さとドリフト操作に対する反応の鈍さ以外は上々。
マイティタイフーン ドラク 軽量級ながらそこそこボディ強度が高く、スピードも平均以上。コーナリングはグリップ傾向が強く、クセがなく扱いやすい。セッティングは常に目いっぱい最高速重視でOK。
ブルーファルコン キャプテンファルコン 操作性重視ならこのマシン。最高速が若干遅めだが、とにかく扱いやすいのが長所。挙動が素直なのであらゆる状況に対応できる。コーナリング性能もいいのでドリフトなしでも大半のコーナーを曲がれる。



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